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旋膜除氧器热力排汽余热回收系统节能中的技术表现
作者:an888    发布于:2024-06-11 10:01    文字:【】【】【
摘要:热力排汽余热回收系统节能中的技术表现,氧是锅炉给水系统中的主要腐蚀性物质, 利澳线路测速 ,我国现阶段电厂热电厂锅炉给水除氧大多采用旋膜除氧器进行热力除氧。旋膜除氧

  热力排汽余热回收系统节能中的技术表现,氧是锅炉给水系统中的主要腐蚀性物质, 利澳线路测速,我国现阶段电厂热电厂锅炉给水除氧大多采用旋膜除氧器进行热力除氧。旋膜除氧器排气中含有一定量的水蒸汽,若不加以回收利用,则存在较大的工质损失和热量损失。排汽余热回收技术主要采用汽水混合吸收法,有喷淋喷雾吸收和射水抽汽吸收两种型式,均采用给水动力抽吸除氧器排汽,混合加热除氧器补水,具有工艺过程简单实用与加热效果较好的特点。其中,射水抽汽吸收法的原理为:具有一定压力的工作水进入喷嘴,喷嘴将压力水的压力能转变为速度能以高速射出,在混合室内形成高度真空,抽吸除氧器排汽进入混合室,汽水混合并进行传热传质过程,水蒸汽在混合流体射流内凝结、空气溶入其内;混合流体温度升高,通过扩压室扩压后排出。当含有空气与水蒸汽的混合气体进入到混合室中,与引射水以声速混合,混合气体中的空气会高速溶入水中,水虽被加热但也溶有大量空气,如作为除氧器补充水直接输入旋膜除氧器,存在氧再生循环的问题,增加除氧器除氧负荷。为了解决现有技术中混合气中的空气会溶入到冷却水的问题,旋膜除氧器热力排汽余热回收系统,采用了间接换热表面冷却技术方法,实现了热力排汽余热回收系统包括:表冷器壳体;表冷器壳体的左端内部连接的进口管板集箱;表冷器壳体的右端内部连接的出口管板集箱;进口管板集箱与出口管板集箱之间连接的多个翅片管;表冷器壳体的左端外侧连接的热媒进口;表冷器壳体的右端外侧连接的热媒出口;表冷器壳体的下端右侧连接的除氧器排气进口;表冷器壳体的下端左侧连接的冷凝水出口;表冷器壳体的上端左侧连接的表冷器排气口。冷凝水出口与表冷器壳体之间连接有排水锁气器。翅片管为不锈钢翅片管。表冷器排气口的上方连接有排气蝶阀。表冷器排气口的右侧连接有排气管,且排气管与表冷器排气口相贯通。排气管上连接有排气风机。表冷器壳体中部的内壁上垂直连接有多个表冷器折流管板。相邻的表冷器折流管板垂直连接表冷器壳体中部的不同侧的内壁上。通过在表冷器壳体的下端左侧与上端左侧分别连接有冷凝水出口与表冷器排气口,使水蒸汽由于温度降低以液态水的形式从冷凝水出口排出,而空气从表冷器排气口逸出,从而就实现了空气与水蒸汽地有效分离,冷却水与排出的湿热空气间接换热,不仅解决了氧再生循环的问题,也实现了工质水的回收和余热利用。1表冷器壳体;2进口管板集箱;3出口管板集箱;4换热管;5热媒进口;6热媒出口;7除氧器排气进口;8冷凝水出口;9表冷器排气口;10排水锁气器,1001集水器,1002钟形罩,1003排水口,1004排水管旋膜除氧器热力排汽余热回收系统节能中的技术表现,1005支撑杆:11排气蝶阀;12排气管;13排气风机;14表冷器折流管板;15压力传感器。

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