师宗焦化机动车间积极开展乏汽能回收利用技术攻关，将降本增效工作落到实处。

　　锅炉产生的过热蒸汽从除氧塔热力除氧后排出的蒸汽称为乏汽。机动车间锅炉除氧器除氧产生的乏汽直接排向大气，造成水资源浪费和热量损失，排汽产生较大的噪音，而且除氧器乏汽的直接排放还影响装置的运行环境。

　　通过多次的技术论证及研讨，确定方案后技改工作正式开始。本着花最少的钱，办成最大的事。车间采用将乏汽完全闭式回收——在除氧塔顶部新增一根Ø108蒸汽引出管，将除氧塔顶部的乏汽引入到已经停用的甲醇透平水管，将该水管作为一个现成的冷凝、输送一体的冷却器，乏汽在透平水管中逐渐降温，降温后的冷凝液通过该管道直接回送至化学水站一体化净水器并在一体化净水器内将热量与低温水进行热交换，最终进入除盐水箱。

　　改造后，除氧器乏汽百分百闭式回收，杜绝了水资源浪费，进一步将乏汽热量利用，排汽产生较大的噪音也消失了。经过近一个月的试运行，改造效果达到预期。经统计计算，经济效益和社会效益显著：每年折合减少褐煤耗量约26t，每年减少耗脱盐水量约1005m³，每年减少新鲜水耗量约1608m³。减少乏汽排空产生的噪音污染，构建和谐美丽工厂。一体化净水器出水 利澳电脑挂机下载水温有了一定的提高，絮凝剂和杀菌剂等药剂处理效果得以加强，提高后续工艺设备水处理过程的效率。

　　乏汽回收技改，是车间认真推行公司“极致成本，最优工艺参数”降本攻坚活动的具体缩影。在接下来的工作中，机动车间将一如既往地围绕车间安全、环保、稳定、现场管理等重点工作，以三岗活动及劳动竞赛等为抓手，认真开展对表对标、深挖潜能、修旧利废、降本增效工作，求真务实、真抓实干，以实际行动投身到公司高质量发展浪潮中。（严华生）

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