![背景图](/picture/xinghui.cs1.jpg)
主页[超越注册]主页HY-K8汽液两相流疏水器是根据我公司自主开发的新一代产品,在基本原理的实现上达到了重大突破,其独特的相变管(信号管)直接与本体连接方式、双喉口结构等设计思想解决了早期产品液位控制精确度不高、信号不准确的问题,同时,降低了调节汽量,减弱了后部管线MW及以上机组效果更为显著。
液位自动调节系统主要由调节器和相变管构成,调节器信号口通过相变管直接与被控制容器相连通。液位自动调节系统信号的采样在被控制容器内直接采集。
调节器由汽室和阀芯构成,阀芯是渐扩结构。这种分段式双喉口独特设计,使本装置信号采集更准确,控制灵敏度更高,调节幅度显著加宽。
疏水流经特设的前端阀芯受阻后,进入阀腔内部,容器内液位缓缓上升到相变管接口处,相变管由汽相信号转变为液相信号。此时,前端疏水与液相管疏水混合,向特设的后端喉部流动。(后端阀芯为控制扩压端)由于喉口面积设定不变,当液位上升到所需正常水位时,疏水排量****;当液位降低时,用汽量信号增加,进入调节器内部,使喉部疏水的有效通流面积减小,疏水排出量减少,从而达到控制水位目的。
调节器内汽量的多少决定疏水排量的大小,而调节汽量由加热器内液位的高低决定,通过相变管(信号管)采集,达到调节水位目的。
原有同类产品是整体阀芯,HY-K8型为分段式阀芯,从而进汽方式上改小孔排列进汽为环型进汽,调节特性大幅度提高。
原有同类产品调节汽管进入阀芯内部的均为汽相信号,HY-K8型高负荷段时是液相信号,低负荷时是汽相信号,因而降低了调节汽量,减弱了后部管线的汽蚀及振动。
原有同类产品汽信号从信号筒采集,从小孔进入调节器,环节多、阻力大,汽信号不准确、信号滞后,从而影响调节器控制的精确度。
HY-K8型汽液两相流疏水器直接在被控制容器内采集(无信号筒),汽相与液相在混合室充分混合,减少了达到热平衡及压力平衡的时间,因此信号更准确,调节性能更精确。
在满负荷****流量时,原有同类产品和HY-K8 型均能满足生产要求。在低负荷小流量时,原有同类产品进入调节器内的疏水压力和气的压力几乎平衡,由于小汽孔存在,衰减了汽压,进入阀芯内部的汽压略小于疏水压力,汽信号减弱,所以阻碍疏水的作用就弱,调节性能差。
HY-K8型在低负荷时,由于结构发生变化,进汽方式为环型进汽,汽压不受影响,进入调节器内的汽压高于疏水压力,汽信号准确,阻碍疏水的作用更强,调节性能好。而且液位波动更小、更稳定。
取消信号筒,改为信号管直接采集汽信号,安装更加简单,现场管道布置更加简洁。
对轴封加热器、连排扩容器等工况不稳定及石化、冶金企业等流量小、压力低的设备更加合适
(一)Φ273 Dn250的汽液两相流液位自动疏水器外型尺寸及重量(kg):
(二)Φ219 Dn200的汽液两相流液位自动疏水器外型尺寸及重量(kg):
(三)Φ159 Dn150的汽液两相流液位自动疏水器外型尺寸及重量(kg):
(四)Φ133 Dn125的汽液两相流液位自动疏水器外型尺寸及重量(kg):
(五)Φ108 Dn100的汽液两相流液位自动疏水器外型尺寸及重量(kg):
(六)Φ89 Dn80的汽液两相流液位自动疏水器外型尺寸及重量(kg):
(七)Φ76 Dn65的汽液两相流液位自动疏水器外型尺寸及重量(kg):
(八)Φ57 Dn50的汽液两相流液位自动疏水器外型尺寸及重量(kg):
(1、)HY—K8型汽液两相流液位自动疏水器规格为:Ф57、Ф76、Ф89、Ф108、Ф133、Ф159六种。
(2、)特殊定做前,需业务员或工程部人员和客户进行沟通,尽可能按我们的标准规格生产。
极强的调节能力,能够适用于调峰机组和工况变化大的设备,满足机组负荷变化30%——100%,水位波动控制在正常水位的±50mm以内。
无机械活动部件、无气动、电动控制系统,设计原理先进,可靠性高,具有免维护的突出特点。
本装置全密闭结构,无任何活动泄漏点,出厂前严格按国家标准进行打压和探伤等检验过程。
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