主页[超越注册]主页HY-K8汽液两相流疏水器是根据我公司自主开发的新一代产品，在基本原理的实现上达到了重大突破，其独特的相变管(信号管)直接与本体连接方式、双喉口结构等设计思想解决了早期产品液位控制精确度不高、信号不准确的问题，同时，降低了调节汽量，减弱了后部管线MW及以上机组效果更为显著。

　　液位自动调节系统主要由调节器和相变管构成，调节器信号口通过相变管直接与被控制容器相连通。液位自动调节系统信号的采样在被控制容器内直接采集。

　　调节器由汽室和阀芯构成，阀芯是渐扩结构。这种分段式双喉口独特设计，使本装置信号采集更准确，控制灵敏度更高，调节幅度显著加宽。

　　疏水流经特设的前端阀芯受阻后，进入阀腔内部，容器内液位缓缓上升到相变管接口处，相变管由汽相信号转变为液相信号。此时，前端疏水与液相管疏水混合，向特设的后端喉部流动。（后端阀芯为控制扩压端）由于喉口面积设定不变，当液位上升到所需正常水位时，疏水排量****；当液位降低时，用汽量信号增加，进入调节器内部，使喉部疏水的有效通流面积减小，疏水排出量减少，从而达到控制水位目的。

　　调节器内汽量的多少决定疏水排量的大小，而调节汽量由加热器内液位的高低决定，通过相变管（信号管）采集，达到调节水位目的。

　　原有同类产品是整体阀芯，HY-K8型为分段式阀芯，从而进汽方式上改小孔排列进汽为环型进汽，调节特性大幅度提高。

　　原有同类产品调节汽管进入阀芯内部的均为汽相信号，HY-K8型高负荷段时是液相信号，低负荷时是汽相信号，因而降低了调节汽量，减弱了后部管线的汽蚀及振动。

　　原有同类产品汽信号从信号筒采集，从小孔进入调节器，环节多、阻力大，汽信号不准确、信号滞后，从而影响调节器控制的精确度。

　　HY-K8型汽液两相流疏水器直接在被控制容器内采集(无信号筒)，汽相与液相在混合室充分混合，减少了达到热平衡及压力平衡的时间，因此信号更准确，调节性能更精确。

　　在满负荷****流量时，原有同类产品和HY-K8 型均能满足生产要求。在低负荷小流量时，原有同类产品进入调节器内的疏水压力和气的压力几乎平衡，由于小汽孔存在，衰减了汽压，进入阀芯内部的汽压略小于疏水压力，汽信号减弱，所以阻碍疏水的作用就弱，调节性能差。

　　HY-K8型在低负荷时，由于结构发生变化，进汽方式为环型进汽，汽压不受影响，进入调节器内的汽压高于疏水压力，汽信号准确，阻碍疏水的作用更强，调节性能好。而且液位波动更小、更稳定。

　　取消信号筒，改为信号管直接采集汽信号，安装更加简单，现场管道布置更加简洁。

　　对轴封加热器、连排扩容器等工况不稳定及石化、冶金企业等流量小、压力低的设备更加合适

　　(一)Φ273 Dn250的汽液两相流液位自动疏水器外型尺寸及重量（kg）：

　　(二)Φ219 Dn200的汽液两相流液位自动疏水器外型尺寸及重量（kg）：

　　(三)Φ159 Dn150的汽液两相流液位自动疏水器外型尺寸及重量（kg）：

　　(四)Φ133 Dn125的汽液两相流液位自动疏水器外型尺寸及重量（kg）：

　　(五)Φ108 Dn100的汽液两相流液位自动疏水器外型尺寸及重量（kg）：

　　(六)Φ89 Dn80的汽液两相流液位自动疏水器外型尺寸及重量（kg）：

　　(七)Φ76 Dn65的汽液两相流液位自动疏水器外型尺寸及重量（kg）：

　　(八)Φ57 Dn50的汽液两相流液位自动疏水器外型尺寸及重量（kg）：

　　（1、）HY—K8型汽液两相流液位自动疏水器规格为：Ф57、Ф76、Ф89、Ф108、Ф133、Ф159六种。

　　（2、）特殊定做前，需业务员或工程部人员和客户进行沟通，尽可能按我们的标准规格生产。

　　极强的调节能力，能够适用于调峰机组和工况变化大的设备，满足机组负荷变化30%——100%，水位波动控制在正常水位的±50mm以内。

　　无机械活动部件、无气动、电动控制系统，设计原理先进，可靠性高，具有免维护的突出特点。

　　本装置全密闭结构，无任何活动泄漏点，出厂前严格按国家标准进行打压和探伤等检验过程。

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